NO2 Sichtbarkeitsregelung für passiv regenerierende DPF Systeme

摘要

Bei Laständerung des Motors kann es aufgrund der Änderung der Abgastemperatur dazu kommen, dass die NO2 Bildungskurve eines DOC durchfahren wird. Dabei kommt es in bestimmten Temperaturbereichen zu höheren Umsatzraten im DOC und damit einhergehenden erhöhten NO2 Konzentrationen hinter dem DOC. Diese NO2 Konzentration darf nicht über einem parametrisierbaren Sichtbarkeitsgrenzwert für NO2 liegen, um den betriebsseitigen und kundenseitigen Anforderungen zu genügen. Das erfindungsgemäße Verfahren stellt eine NO2 Sichtbarkeitsregelung für den entsprechenden Fall bereit.