节能型轮胎硫化活络模结构

摘要

本实用新型涉及一种节能型轮胎硫化活络模结构，包括用以夹紧硫化胶囊的上夹盘和下夹盘，所述上、下夹盘中部穿设有带伸缩杆的缸筒，还包括用以夹紧轮胎上、下侧面的上胎侧板和下胎侧板以及用以夹紧轮胎外侧面的花纹块；位于上胎侧板的上方设置有上加热板，位于下胎侧板的下方设置有下加热板，所述上、下加热板上设置有加热介质进管和加热介质出管，上、下加热板上还设置有连通加热介质进、出管的多圈环状加热介质流道。该节能型轮胎硫化活络模结构改变加热方式和加热部位，保证硫化轮胎的质量和效率，减少热量散失和能源浪费，节约硫化介质，同时硫化胶囊内腔上下和前后的温差小，保证硫化质量，提高能源利用率。

主权项

一种节能型轮胎硫化活络模结构，其特征在于：包括用以夹紧硫化胶囊的上夹盘和下夹盘，所述上、下夹盘中部穿设有带伸缩杆的缸筒，所述下夹盘固连于缸筒上端部，所述上夹盘固连于伸缩杆上端部；还包括用以夹紧轮胎上、下侧面的上胎侧板和下胎侧板以及用以夹紧轮胎外侧面的花纹块；位于上胎侧板的上方设置有上加热板，位于下胎侧板的下方设置有下加热板，所述上、下加热板上设置有加热介质进管和加热介质出管，上、下加热板上还设置有连通加热介质进、出管的多圈环状加热介质流道。