发明名称 |
一种拖车牵引装置 |
摘要 |
本实用新型一种拖车牵引装置,包括第一V型架和第二V型架,其中第一V型架大于第二V型架,第一V型架的后端与第二V型架的后端铰接,第一V型架中部设有横梁,横梁与第二V型架前端通过可折叠连接件连接;还包括举升装置,所述举升装置一端与横梁连接,另一端与可折叠连接件连接,通过举升装置控制可折叠连接件使得第二V型架前端靠近或远离横梁;第一V型架上还设有支撑轮,所述支撑轮包括脚轮和连接脚轮与第一V型架的连接结构,该连接结构能够使得脚轮在地面与第一V型架之间运动。本实用新型能有效使得拖车中放置物体的拖板倾斜,方便拖车的装卸与运输,同时在拖板与车头拆分的情况下,也能继续的使用,并且能方便地移动拖板。 |
申请公布号 |
CN204547626U |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201520064569.4 |
申请日期 |
2015.01.29 |
申请人 |
长沙梅花汽车制造有限公司 |
发明人 |
江志欢;张君伟;李文斌;邱和平;李一飞 |
分类号 |
B60D1/167(2006.01)I;B60D1/58(2006.01)I |
主分类号 |
B60D1/167(2006.01)I |
代理机构 |
广州凯东知识产权代理有限公司 44259 |
代理人 |
姚迎新 |
主权项 |
一种拖车牵引装置,包括第一V型架和第二V型架,其中第一V型架大于第二V型架,所述第一V型架的后端与第二V型架的后端铰接,其特征在于:所述第一V型架中部设有横梁,横梁与第二V型架前端通过可折叠连接件连接;还包括举升装置,所述举升装置一端作用在横梁上,另一端与可折叠连接件连接,通过举升装置控制可折叠连接件使得第二V型架前端靠近或远离横梁。 |
地址 |
410000 湖南省长沙市长沙县江背镇汽车工业园 |