发明名称 车辆的碰撞避免控制方法
摘要 本发明涉及车辆的碰撞避免控制方法,该方法包括以下阶段:利用位于车辆行进前方的障碍物的高度、宽度、相对距离、相对速度中任意一个以上信息,判断是否有与所述障碍物的碰撞危险中,可以避免碰撞的判断阶段;所述判断阶段中判断为有避免碰撞的可能性,检测方向盘的转向立柱扭矩的检测阶段;所述转向立柱扭矩为扭矩设定值以上时,根据所述方向盘的转向方向,直至横向位移达到横向位移设定值,在转向方向上发生所述转向辅助扭矩的阶段。本发明在碰撞危险中根据驾驶员的转向意志实现制动及转向,通过产生转向辅助扭矩,减小驾驶员的不协调感,还能够避免碰撞,防止碰撞事故。
申请公布号 CN102815298B 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201210181195.5 申请日期 2012.06.04
申请人 现代摩比斯株式会社 发明人 郑太荣
分类号 B60W30/09(2012.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W10/184(2012.01)I 主分类号 B60W30/09(2012.01)I
代理机构 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人 郑青松
主权项 一种车辆的碰撞避免控制方法,其特征在于,包括:利用位于车辆行进前方的障碍物的高度、宽度、相对距离、相对速度中任意一种以上信息,判断是否有与所述障碍物的碰撞危险中,可以避免碰撞的判断阶段;所述判断阶段中,当判断有避免碰撞的可能性时,则检测方向盘的转向立柱扭矩的检测阶段;所述转向立柱扭矩为扭矩设定值以上时,根据所述方向盘的转向方向,直至横向位移达到横向位移设定值,在所述转向方向上发生转向辅助扭矩的阶段;以及当所述转向方向的所述横向位移超过所述横向位移设定值时,则在所述方向盘的相反转向方向上发生转向辅助扭矩的阶段。
地址 韩国首尔市