发明名称 |
一种汽车轮毂渗碳工艺 |
摘要 |
本发明公开一种汽车轮毂渗碳工艺,包括如下步骤:1)渗碳;2)预冷;3)一次淬火;4)清洗;5)高温回火;6)预热;7)二次淬火;8)低温回火。本发明的有益效果:本发明使轮毂表面残余奥氏体含量和非马氏体层厚度降低。 |
申请公布号 |
CN104831291A |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201510235172.1 |
申请日期 |
2015.05.11 |
申请人 |
吴芳吉 |
发明人 |
吴芳吉 |
分类号 |
C23F17/00(2006.01)I |
主分类号 |
C23F17/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 |
代理人 |
高玉滨 |
主权项 |
一种汽车轮毂渗碳工艺,其特征在于,包括如下步骤:1)渗碳,渗碳温度为800‑825℃ ;2)预冷,将轮毂预冷至7150‑740℃,保温2‑3 小时;3)一次淬火,将轮毂浸入淬火油中,温度保持在100‑120℃,并搅拌淬火油;4)清洗,用汽油对轮毂进行清洗;5)高温回火,将轮毂加热到720‑730℃,并保温2‑3 小时,高温回火在一次淬火之后1小时之内进行;6)预热,将轮毂预热至730‑740℃,保温2‑3 小时;7)二次淬火,将轮毂浸入淬火油中,温度保持在125‑130℃,并搅拌淬火油;8)低温回火,将轮毂加热到160‑170℃,并保温2‑3 小时,高温回火在二次淬火之后1小时之内进行。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区革新路七区25栋1单元402室 |