发明名称 |
电池管理模块模型在环测试方法及系统 |
摘要 |
本发明提出一种电池管理模块模型在环测试方法及系统,该系统包括:待测电池管理模块;输入信号处理模块和输出信号处理模块,两者分别与待测电池管理模块相连;与输入信号处理模块和输出信号处理模块分别相连的整车模型,用于根据测试用例产生控制信号并通过输入信号处理模块发送至待测电池管理模块,以及接收待测电池管理模块的执行结果,并根据执行结果生成测试结果;与输入信号处理模块和输出信号处理模块分别相连的动力电池组模型,用于通过输出信号处理模块接收待测电池管理模块的指令,并将执行结果通过输入信号处理模块反馈至待测电池管理模块。本发明的系统能够提高电池管理系统的软件开发质量,缩短开发周期,节约开发成本。 |
申请公布号 |
CN104834592A |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201410785150.8 |
申请日期 |
2014.12.16 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
荀野 |
分类号 |
G06F11/36(2006.01)I |
主分类号 |
G06F11/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种电池管理模块模型在环测试系统,其特征在于,包括:待测电池管理模块;输入信号处理模块和输出信号处理模块,所述输入信号处理模块和输出信号处理模块分别与所述待测电池管理模块相连;与所述输入信号处理模块和输出信号处理模块分别相连的整车模型,所述整车模型用于根据测试用例产生控制信号并通过所述输入信号处理模块发送至所述待测电池管理模块,以及接收所述待测电池管理模块的执行结果,并根据所述执行结果生成测试结果;与所述输入信号处理模块和输出信号处理模块分别相连的动力电池组模型,所述动力电池组模型用于通过所述输出信号处理模块接收所述待测电池管理模块的指令,并将执行结果通过所述输入信号处理模块反馈至所述待测电池管理模块。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |