发明名称 一种车辆骨架焊接处理方法
摘要 本发明涉及车辆骨架焊接技术领域,特别是涉及一种车辆骨架焊接处理方法,其包括以下步骤,(1)喷砂除锈处理;(2)进行磷化底漆喷涂处理(3)下料;(4)焊接;(5)补漆处理;(6)打磨;(7)面漆喷涂处理,面漆干燥后即得到车辆骨架成品。与现有技术相比,本发明对钢材来料后进行自动喷砂处理,实现自动化处理,减少了手工喷砂除锈的难度及劳动强度,缩短生产制造时间,提高工厂生产效率。对喷砂除锈后的钢材喷涂成熟的防锈磷化底漆,喷涂磷化底漆后可以防止钢材再度生锈而长时间存放而不影响后续焊接工艺的进行,解决了钢材生锈的问题,降低了焊接作业过程中由于钢材锈蚀造成的焊接质量问题,保证产品高质量。
申请公布号 CN103111807B 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201310039383.9 申请日期 2013.02.01
申请人 广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 发明人 刘庆锋
分类号 B23P15/00(2006.01)I;B05D7/14(2006.01)I;B05D7/24(2006.01)I;B05D3/02(2006.01)I;B05D3/04(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人 雷利平
主权项 一种车辆骨架焊接处理方法,其特征在于:包括以下步骤,(1)使用喷砂机对钢材进行喷砂除锈处理,直到被喷面颜色为灰白色;(2)对经喷砂除锈处理后的钢材使用磷化底漆进行喷涂处理,得到磷化底漆钢材;(3)将上述的磷化底漆钢材下料;(4)焊接,制得车辆骨架;(5)对上述车辆骨架进行补漆处理;(6)对补漆后的车辆骨架进行打磨,直至车辆骨架的表面平整;(7)对经打磨后的车辆骨架使用面漆进行喷涂处理,面漆干燥后即得到车辆骨架成品;所述步骤(2)中所述磷化底漆在所述钢材的表面形成30~50μm厚的底漆膜;所述步骤(5)中对所述车辆骨架使用与步骤(2)所用的磷化底漆对上述车辆骨架露底处进行补漆处理;所述磷化底漆为长效性乙烯缩丁醛磷化底漆或者型号为1000HA(S)的无机富锌底漆。
地址 523407 广东省东莞市寮步镇塘唇工业区广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司