一种制动控制设备、方法和多机车制动控制系统

摘要

本发明公开了一种在机车制动机中使用的制动控制设备、在该机车制动控制设备中使用的方法以及多机车制动控制系统。所述制动控制设备包括：单独制动控制器，具有多个工作位，当该单独制动控制器处于其中一个工作位时，该单独制动控制器输出与其所处工作位相对应的电信号；以及微机制动控制单元，与所述单独制动控制器连接，用于接收所述电信号，并根据该电信号确定所述单独制动控制器所处的工作位。根据本发明提供的制动控制设备，通过利用单独制动控制器替代原空气制动阀的电空位功能，从而能够准确监测该单独制动控制器所处的工作位，以在多机牵引的情况下，能够根据主控机车的工作状态智能控制从控机车的工作状态，提高安全性。

主权项

一种在机车制动机中使用的制动控制设备，其特征在于，该设备包括：单独制动控制器，具有多个工作位，当该单独制动控制器处于其中一个工作位时，该单独制动控制器输出与其所处工作位相对应的电信号；以及微机制动控制单元，与所述单独制动控制器连接，用于接收所述电信号，并根据该电信号确定所述单独制动控制器所处的工作位；所述单独制动控制器具有四个工作位，该四个工作位分别为制动位、中立位、运转位和缓解位；所述单独制动控制器与所述微机制动控制单元之间采用第一连接线、第二连接线和第三连接线连接，以传输所述电信号，其中，在所述单独制动控制器位于制动位的情况下，所述第二连接线被导通；在所述单独制动控制器位于中立位的情况下，所述第一连接线、第二连接线以及第三连接线均不被导通；在所述单独制动控制器位于运转位的情况下，所述第三连接线被导通；以及在所述单独制动控制器位于缓解位的情况下，所述第一连接线和所述第三连接线被导通。