发明名称 |
多燃料内燃机中的燃料系统保护 |
摘要 |
保护多燃料发动机中的直接喷射燃料喷射器的方法,所述方法包括:用第二燃料和通过直接喷射燃料喷射器导入的直接喷射燃料中的至少一种选择性地操作所述多燃料发动机;当用所述第二燃料向所述多燃料发动机加燃料时,在确定下列中的至少一项时选择性地指挥燃料系统保护技术:所述直接喷射燃料喷射器需要冷却、直接喷射燃料的经时超过预定值、传动状态已经改变,发动机关停事件已经发生以及驱动模式识别预测将发生关停事件;其中所述燃料系统保护技术包括,指挥所述直接喷射燃料为总消耗燃料的一部分以及减少喷射的所述第二燃料的量,以使得总消耗燃料等于在能量基础上测量的期望的燃料量。 |
申请公布号 |
CN104838113A |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201380064140.9 |
申请日期 |
2013.10.08 |
申请人 |
西港能源有限公司 |
发明人 |
M·E·邓恩;吴宁;张德虹;H·卡里米沙里夫;R·布奇麦克 |
分类号 |
F02D19/08(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D19/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人 |
郑建晖;杨勇 |
主权项 |
一种保护多燃料发动机中的直接喷射燃料喷射器的方法,所述方法包括:用通过直接喷射燃料喷射器导入的直接喷射燃料以及第二燃料中的至少一种选择性地操作所述多燃料发动机;当用所述第二燃料向所述多燃料发动机加燃料时,在确定下列中的至少一项时选择性地指挥燃料系统保护技术:所述直接喷射燃料喷射器需要冷却、直接喷射燃料的经时超过预定值、传动状态已经改变,发动机关停事件已经发生、以及驱动模式识别预测将发生关停事件;其中所述燃料系统保护技术包括:指挥所述直接喷射燃料为总消耗燃料的一部分以及减少喷射的所述第二燃料的量,使得总消耗燃料等于在能量基础上测量的期望的燃料量。 |
地址 |
加拿大大不列颠 |