汽车充气减震器用压缩/复原阀阀片切出装置

摘要

本实用新型公开一种汽车充气减震器用压缩/复原阀阀片切出装置，其特点是包括基板和控制器，基板上面有下定位块、上定位块，下、上定位块的边沿有第一导杆。上定位块的中心有竖向孔，上定位块上方有阀片安装杆，阀片安装杆下端伸入上定位块的竖向孔内。上下定位块的邻面上均有相互对应且延伸到边沿的长槽，长槽内有阀片推板。阀片推板上表面与所述竖向孔对应处有延伸到其一端的与阀片适配的纵向浅槽。阀片推板无浅槽的一端连有推杆。基板下面有气缸，气缸的活塞杆和推杆的外端的机架上有竖板，活塞杆和推杆外端均与竖板相连。所述控制器借助导线与所述气缸相连。采用本实用新型，用工少，生产成本低，生产效率高，计量准确。适用于阀片的装配。

主权项

汽车充气减震器用压缩/复原阀阀片切出装置，其特征在于包括基板（18）和控制器（19），基板（18）上面有下定位块（14），下定位块（14）借助支撑板（17）和立柱（15）固定在所述基板（18）上，下定位块（14）上面有上定位块（12），下定位块（14）和上定位块（12）的边沿分别有至少两个竖向螺孔和竖向通孔，下定位块（14）上的竖向螺孔与上定位块（12）上的竖向通孔数量相等且对应，对应的竖向通孔和竖向螺孔间均有第一导杆（5），所述第一导杆（5）下端有螺纹并从上定位块（12）上方穿过相应竖向通孔后旋入下定位块（14）上的竖向螺孔内；所述上定位块（12）的中心有直径不小于阀片（10）直径的竖向孔（6）；上定位块（12）与其上方的机架（8）间有阀片安装杆（9），阀片安装杆（9）上端呈可拆卸状连接在机架（8）上，阀片安装杆（9）下端伸入上定位块（12）的竖向孔（6）内；上、下定位块的邻面上均有相互对应且延伸到边沿的长槽，长槽内有阀片推板（3）且二者间呈滑动配合；所述阀片推板（3）为长条状，其上表面与所述竖向孔（6）对应处有延伸到其一端的纵向浅槽（13），所述纵向浅槽（13）的宽度和深度分别与阀片（10）的直径和厚度相适配；阀片推板（3）无纵向浅槽（13）的一端连有推杆（2），基板（18）下面固定有气缸（21），气缸（21）的活塞杆（22）和所述推杆（2）均与阀片推板（3）的纵向相平行，气缸（21）的活塞杆（22）和推杆（2）的外端的机架上有竖板（1），气缸（21）的活塞杆（22）和推杆（2）的外端均连接在竖板（1）上；所述控制器（19）借助导线（20）与所述气缸（21）相连；所述支撑板（17）与竖板（1）间有第二导杆（16），竖板（1）上有通孔，第二导杆（16）外端呈滑动状伸入该通孔内，第二导杆（16）里端呈固定状连接在支撑板（17）上。