发明名称 前桥稳定杆支架总成存储、转运工装
摘要 本实用新型涉及前桥稳定杆支架总成存储、转运工装。包括用于支撑及固定稳定杆支架的固定支撑装置,固定支撑装置包括位于底层的支撑架,支撑架由第一、第二短管及第一、第二长管组成,第一、第二短管的中间位置分别向上垂直设有第一、第二立柱,第一、第二立柱之间设有连接两者的横梁,横梁沿其长度方向依次设有多个钢板,固定支撑装置的底部设有万向轮及叉车槽。由上述技术方案可知,本实用新型的固定支撑装置可以限制稳定杆支架水平及铅垂方向的移动,实现稳定杆支架的存储固定,通过万向轮及叉车槽可实现人工或机械转运,整个工装结构简单,可以方便的实现稳定杆支架的存储与转运。
申请公布号 CN204548734U 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201520093306.6 申请日期 2015.02.10
申请人 安徽安凯汽车股份有限公司 发明人 花伟;周保成;宋崇水;钱振宇;吴义;何平;王成龙;史先松;孔靓
分类号 B65D6/08(2006.01)I;B65D25/24(2006.01)I;B65D25/04(2006.01)I 主分类号 B65D6/08(2006.01)I
代理机构 合肥天明专利事务所 34115 代理人 金凯
主权项 一种前桥稳定杆支架总成存储、转运工装,其特征在于:包括用于支撑及固定稳定杆支架的固定支撑装置(1),所述的固定支撑装置(1)包括位于底层的方框型的支撑架(2),所述的支撑架(2)用于放置稳定杆支架,所述的支撑架(2)由第一、第二短管(21、22)及第一、第二长管(23、24)组成,所述第一、第二短管(21、22)的中间位置分别向上垂直设有第一、第二立柱(3、4),所述的第一、第二立柱(3、4)之间设有连接两者的横梁(5),所述的横梁(5)与支撑架(2)之间的第一、第二立柱(3、4)上分别设有平行于第一、第二短管(21、22)的第一、第二纵梁(6、7),所述的第一、第二纵梁(6、7)的两个端部之间分别设有连接两者的第一、第二圆管(8、9),所述的横梁(5)沿其长度方向依次设有多个钢板(51),所述的钢板(51)呈水平方向布置且垂直于横梁(5)设置,相邻两个钢板(51)之间留有间隙,该间隙用于夹持稳定杆支架,所述的钢板(51)用于放置稳定杆支架的垫板,所述的固定支撑装置(1)的底部设有万向轮(10)及叉车槽(11)。
地址 230051 安徽省合肥市葛淝路1号