发明名称 一种管制负荷管理系统及其管制员工作负荷的评估方法
摘要 本发明提供了一种管制负荷管理系统及其管制员工作负荷的评估方法,通过实时采集空域航班架次分布、通话录音、管制区内的运行条件、岗位人员分布以及天气情况等方面的数据,计算出管制扇区负荷并进行管制负荷分配,从而得到每一个管制员的管制个体负荷。本发明较全面真实的量化影响管制工作的因素,将管制负荷结果精确分配到每一个管制员个体,通过管制扇区负荷分配分析,设定二级负荷标准,二级负荷的提出和应用更好的为管制员的二级评定提供数据支持,本发明还将管制负荷数据应用于管制员绩效薪金管理、管制员职级以及疲劳管理、管制员能力评估、见培训管理、管制运行组织指导、管制运行品质管理等管理工作中,从而实现对管制员的有效管理。
申请公布号 CN104835354A 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201510259764.7 申请日期 2015.05.20
申请人 青岛民航空管实业发展有限公司 发明人 王克迪;王学智;王策;韩阳;杨新柱;刘寿鑫;李翯
分类号 G08G5/00(2006.01)I;G06Q10/06(2012.01)I 主分类号 G08G5/00(2006.01)I
代理机构 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人 陈磊;杨金凤
主权项 一种管制负荷管理系统,包括数据采集模块、数据同化模块、管制扇区负荷计算模块,其特征在于:所述系统还包括管制负荷分配模块和管制负荷应用模块,所述数据采集模块,用于采集分拣原始数据并将数据进行存储,供数据同化模块调用,包括通话采集子模块,用于通过管制语音记录仪提取管制员通话信息;自动化系统动态飞翔数据采集子模块,用于通过管制雷达提取空域航班的飞行数据;管制运行信息采集子模块,用于通过管制班组资源管理系统提取管制扇区的空域环境、运行模式和岗位人员分布信息;气象采集子模块,用于通过气象系统提取气象因素中的跑道风向变化信息;所述数据同化模块,用于以统一的数据处理时间单元为单位预处理数据采集模块采集分拣的原始数据,生成符合预定数据接口数据规范的管制负荷影响因子数据集并提供给管制扇区负荷计算模块,包括饱和度同化子模块,用于将由管制语音记录仪提取的管制员通话信息根据系统数据接口规范要求,处理成通话饱和度‑时间二维数据集产品,作为中间数据参与扇区负荷计算;航班流量同化子模块,用于预处理航班的飞行数据并获取各扇区航班架次的统计值;B系数同化子模块,用于预处理管制扇区的空域环境信息并获取空域复杂度值;管制扇区运行模式子模块,用于根据管制扇区人员席位分布变化获取管制扇区运行时的扇区分、合状态以及所在状态对应各数据组合对应的结果值;气象条件子模块,用于预处理气象因素中的跑道风向变化信息并获取复杂气象条件给管制难度带来的影响系数;所述管制扇区负荷计算模块,用于将预处理后得到的管制负荷影响因子数据集根据管制负荷公式以管制扇区为单位加权计算获得管制扇区负荷;所述管制负荷分配模块,以管制扇区负荷为基础,结合岗位人员分布信息进行管制负荷分配计算,获得每个管制员的管制个体负荷;所述管制负荷应用模块,用于通过获得的扇区负荷进行管制运行组织的指导工作,通过每个管制员的管制个体负荷进行人员管理。
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