汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置

摘要

本发明公开了一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，特点是：包括支撑台架、控制箱及设置在支撑台架上的用于驱动拨轮左右旋转的拨轮驱动机构和用于驱动拨钮前后左右往复运动的拨钮驱动机构，拨轮驱动机构和拨钮驱动机构均与控制箱电相连，支撑台架上设置有用于汽车空调出风口安装固定的安装槽；优点是：该装置能够实现拨钮的反复的口字型运动以及水平叶片组和垂直叶片组的完全反复运动，可准确模拟汽车空调出风口叶片的实际使用情况，并且可实现低温和高温（理论工作温度范围为-40℃~+95℃）等各种温度条件或其它试验条件下的疲劳试验，得出的相应的疲劳试验结果更接近现实的疲劳状态，使生产厂家能够对汽车空调出风口叶片的耐疲劳性能做出准确判断。

主权项

汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，其特征在于包括支撑台架、控制箱及设置在所述的支撑台架上的用于驱动拨轮左右旋转的拨轮驱动机构和用于驱动拨钮前后左右往复运动的拨钮驱动机构，所述的拨轮驱动机构和所述的拨钮驱动机构均与所述的控制箱电相连，所述的支撑台架上设置有用于汽车空调出风口安装固定的安装槽；所述的拨轮驱动机构包括橡胶压块、压块支撑座、压紧螺钉、第一丝杠和拨轮限位开关，所述的第一丝杠安装在所述的支撑台架上，所述的拨轮限位开关与所述的控制箱电连接，所述的拨轮限位开关安装在所述的支撑台架的内侧并靠近所述的拨轮所处位置，所述的压块支撑座与所述的第一丝杠连接，所述的橡胶压块通过所述的压紧螺钉固定在所述的压块支撑座上，汽车空调出风口安装固定后，所述的橡胶压块将拨轮压紧。