发明名称 |
悬架系统和车辆 |
摘要 |
本发明提供了一种悬架系统和车辆。悬架系统包括:至少三个车桥,至少三个车桥包括沿第一方向依次排列的第一桥、第二桥和第三桥;钢板弹簧,钢板弹簧为多个,多个钢板弹簧均倒置在车桥上。由于多个钢板弹簧均倒置,因而使得悬架系统的簧载质量包括车架和钢板弹簧的一部分质量,而非簧载质量主要由车轮、车桥和钢板弹簧的另一部分质量构成,也就是在减小非簧载质量的同时增加了簧载质量、调节了非簧载质量与簧载质量的比例,从而提高了悬架系统的振动性能、提高了车辆的抗冲击性、并提高了车辆的行驶平顺性。同时,本发明中的悬架系统还具有结构简单、制造成本低的特点。 |
申请公布号 |
CN104827842A |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201410277663.8 |
申请日期 |
2014.06.19 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
董军哲;陈康 |
分类号 |
B60G11/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
吴贵明;张永明 |
主权项 |
一种悬架系统,其特征在于,包括:至少三个车桥(10),所述至少三个车桥(10)包括沿第一方向依次排列的第一桥(11)、第二桥(12)和第三桥(13);钢板弹簧(20),所述钢板弹簧(20)为多个,多个所述钢板弹簧(20)均倒置在所述车桥(10)上。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路北汽福田汽车股份有限公司法律与知识产权部 |