发明名称 |
车辆倒停辅助装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车辆倒停辅助装置,包括安装盒、减速板、多根减速凸条、弹力砥柱、防刮擦垫、扭转部、两组升降拦截机构、连接横杆、升降控制块、扭转限位块及车轮板;安装盒埋设在地面下,减速板铺设在地面上,多根减速凸条安装在减速板上;弹力砥柱的下端插在安装盒内,扭转部设在弹力砥柱的中部,防刮擦垫设在弹力砥柱的上部前端;两组升降拦截机构分别对称设置在安装盒内,升降拦截机构包括气动控制器、气动升降杆、升降连接杆、支撑杆及弹簧柱;升降控制块设在弹力砥柱前端中部,扭转限位块向后倾斜设置在安装盒的后端顶部。本实用新型能有效防止车辆倒车距离过大而导致车辆损坏或人员受伤,有利于新手驾驶员的辅助倒停车。 |
申请公布号 |
CN204552231U |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201520233534.9 |
申请日期 |
2015.04.17 |
申请人 |
张子一 |
发明人 |
张子一;张福学;黄维程;张怀文 |
分类号 |
E04H6/42(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/42(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种车辆倒停辅助装置,其特征在于:包括安装盒、减速板、多根减速凸条、弹力砥柱、防刮擦垫、扭转部、两组升降拦截机构、连接横杆、升降控制块、扭转限位块及车轮板;所述的安装盒埋设在地面下方,且所述的安装盒的上端面与地面齐平;所述的减速板水平铺设在地面上,且所述的减速板连接在所述的安装盒的前端,所述的多根减速凸条分别间隔安装在所述的减速板上;所述的弹力砥柱的下端插入设置在所述的安装盒内,位于所述的安装盒的后端中部,所述的扭转部设置在所述的弹力砥柱的中部,位于所述的安装盒的后端上部;所述的弹力砥柱的上端位于所述的安装盒的后端上方,所述的防刮擦垫设置在所述的弹力砥柱的上部前端;所述的两组升降拦截机构分别对称设置在所述的安装盒内,位于所述的安装盒的后端两侧,所述的升降拦截机构包括气动控制器、气动升降杆、升降连接杆、支撑杆及弹簧柱;所述的气动控制器设置在所述的安装盒的后端,所述的气动升降杆的下端与所述的气动控制器连接,所述的气动升降杆的上端与所述的连接横杆的两端连接;所述的升降连接杆的后端连接在所述的气动升降杆的上端,且所述的升降连接杆水平设置,所述的升降连接杆的前端与所述的车轮板的后端面垂直连接;所述的支撑杆的两端分别连接在所述的升降连接杆的中部及车轮板的后端底部上,所述的弹簧柱同轴套置在所述的气动升降杆上;所述的升降控制块设置在所述的弹力砥柱的前端中部,位于所述的连接横杆的中部上方;所述的扭转限位块向后倾斜设置在所述的安装盒的后端顶部。 |
地址 |
430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号武汉理工大学西苑校区狮城公寓610寝室 |