一种用于海底导管架修复的全自动卡箍

摘要

本发明提供的是一种用于海底导管架修复的全自动卡箍。包括导管架和通过回转轴连接的上下鞍板，在上下鞍板的一侧设置液压开合机构，在上下鞍板的两侧设置液压锁紧机构，所述液压开合机构包括分别固定在上下鞍板上的两个连闭合液压缸加强筋和闭合液压缸，所述液压锁紧机构包括压紧液压缸、连接杆、推杆、弹簧、锁紧凸轮、压紧杠杆和侧板。通过吊缆将卡箍整体移动到要修复的导管架处，液压缸控制鞍板张开，调整吊缆位置使鞍板包住导管架，液压缸回程控制鞍板闭合；然后，锁紧液压缸伸出，推动扣板转动，并推动凸轮，使杠杆压紧侧板；最后，由凸轮完成整个卡紧的自锁，完成对导管架的修复作业。

主权项

一种用于海底导管架修复的全自动卡箍，包括导管架和通过回转轴连接的上下鞍板，在上下鞍板的一侧设置液压开合机构，在上下鞍板的两侧设置液压锁紧机构，所述液压开合机构包括分别固定在上下鞍板上的两个连闭合液压缸加强筋和闭合液压缸，闭合液压缸的缸体与活塞杆分别与两个连闭合液压缸加强筋铰接，其特征是：所述液压锁紧机构包括压紧液压缸、连接杆、推杆、弹簧、锁紧凸轮、压紧杠杆和侧板，上下鞍板上都设置有侧板，压紧液压缸的缸体铰接在下鞍板上，压紧液压缸的活塞杆与连接杆的一端铰接，连接杆的另一端与推杆铰接，推杆的另一端与锁紧凸轮及压紧杠杆的一端通过锁紧凸轮销连接，压紧杠杆的中部与扣板的中部铰接，扣板的一端铰接在下鞍板上的侧板上，弹簧连接于扣板与推杆之间。