| 发明名称 | 一种带有调节结构的汽车制动踏板及其调节方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有调节结构的汽车制动踏板，包括操纵臂(1)、人字型支撑杆(2)、拉紧弹簧(3)、中间拉杆(4)、调节限位块(5)、踏板转轴(6)、踏板杆(7)、塑料踏板支座(8)，其特征在于：操纵臂(1)通过下底面固定的转动销与人字型支撑杆(2)上端联接，人字型支撑杆(2)下端分别与左右设置的中间拉杆(4)的内侧通过转动销(9)联接，两个转动销(9)之间设置拉紧弹簧(3)，中间拉杆(4)的外侧固定在左右调节限位块(5)上。通过调节踏板位置，满足不同驾驶员的踏板感觉，提高驾驶舒适性。 | ||
| 申请公布号 | CN104828036A | 申请公布日期 | 2015.08.12 |
| 申请号 | CN201510055499.0 | 申请日期 | 2015.02.03 |
| 申请人 | 广西艾盛创制科技有限公司 | 发明人 | 姚磊;陈超;周智;唐慎玉;赵卫晨;卿兵 |
| 分类号 | B60T7/06(2006.01)I | 主分类号 | B60T7/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人 | 张良 |
| 主权项 | 一种带有调节结构的汽车制动踏板，包括操纵臂(1)、人字型支撑杆(2)、拉紧弹簧(3)、中间拉杆(4)、调节限位块(5)、踏板转轴(6)、踏板杆(7)、塑料踏板支座(8)，其特征在于：操纵臂(1)通过下底面固定的转动销与人字型支撑杆(2)上端联接，人字型支撑杆(2)下端分别与左右设置的中间拉杆(4)的内侧通过转动销(9)联接，两个转动销(9)之间设置拉紧弹簧(3)，中间拉杆(4)的外侧固定在左右调节限位块(5)上，并与左右调节限位块(5)固联接；调节限位块(5)与塑料踏板支座(8)上对应的通孔相配合，调节限位块(5)可沿通孔轴向移动，在中间拉杆(4)和拉紧弹簧(3)的限制下，保证调节限位块(5)固定于塑料踏板支座(8)中。 | ||
| 地址 | 545616 广西壮族自治区柳州市柳东新区水湾路2号柳东标准厂房2号配套办公楼317号 | ||