制动泵的改进结构

摘要

本实用新型公开了一种制动泵的改进结构，包括缸体、防尘套、卡环、停止片、推杆、S活塞组件、P活塞组件、油壶。所述的油壶下端固定安装在缸体上，油壶内腔与缸体腔体连通，推杆的内端、P活塞组件、S活塞组件依次活动套置在缸体的腔体内，防尘套固定套接在缸体的后端，停止片和卡环固定套置在缸体后端的腔体内且卡环将停止片定位。在缸体前部开设一个限位孔，在该限位孔内螺接一限位螺丝，在限位螺丝与限位孔之间设有密封圈。由于本实用新型通过在缸体侧壁上开设一个限位孔并在该限位孔螺接一限位螺丝，制动时制动距离缩短；如果P腔发生失腔或卡环脱落，S腔仍能正常建立油压，保证了制动可靠性和稳定性且制动回位时能快速的补充制动液。

主权项

一种制动泵的改进结构，包括缸体、防尘套、卡环、停止片、推杆、S活塞组件、P活塞组件、油壶；所述的缸体中部具有一个腔体，在缸体前部和后部分别设有一个前进油孔和后进油孔；所述的油壶下端固定安装在缸体上，油壶内腔通过缸体的前进油孔和后进油孔与缸体腔体的前部和后部连通；所述的推杆的内端、P活塞组件、S活塞组件依次活动套置在缸体的腔体内，推杆的外端伸出缸体的后部，防尘套固定套接在缸体的后端，停止片和卡环固定套置在缸体后端的腔体内且卡环将停止片定位；其特征在于：在缸体前部开设一个限位孔，该限位孔与缸体腔体连通，在该限位孔内螺接一限位螺丝，在限位螺丝与限位孔之间设有密封圈。