发明名称 |
双驱动电动汽车动力系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种双驱动电动汽车动力系统,它包括:前轮电机,所述前轮电机安装在前轮车桥上,并且前轮电机与前轮传动连接以便前轮电机驱动前轮旋转;后轮电机,所述后轮电机安装在后轮车桥上,并且后轮电机与后轮传动连接以便后轮电机驱动后轮旋转;HCU模块,所述HCU模块与前轮电机控制连接以便HCU模块驱动前轮电机动作;控制器,所述控制器与HCU模块通信连接,所述控制器还与后轮电机相控制连接以便控制器驱动后轮电机动作;电池组,所述电池组与控制器相电性连接。本实用新型使电动汽车的爬坡性能得到提高,汽车的配重较平衡,整体结构简单,实用性强,易于推广使用。 |
申请公布号 |
CN204547726U |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201520225128.8 |
申请日期 |
2015.04.15 |
申请人 |
江苏理工学院 |
发明人 |
张兵;赵景波;鹿麟祥;章欣华;刘海妹;贝绍轶 |
分类号 |
B60K1/02(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
代理人 |
张建纲 |
主权项 |
一种双驱动电动汽车动力系统,其特征在于,它包括:前轮电机,所述前轮电机安装在前轮车桥上,并且前轮电机与前轮传动连接以便前轮电机驱动前轮旋转;后轮电机,所述后轮电机安装在后轮车桥上,并且后轮电机与后轮传动连接以便后轮电机驱动后轮旋转;HCU模块,所述HCU模块与前轮电机控制连接以便HCU模块驱动前轮电机动作;控制器,所述控制器与HCU模块通信连接,所述控制器还与后轮电机相控制连接以便控制器驱动后轮电机动作;电池组,所述电池组与控制器相电性连接。 |
地址 |
213001 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号 |