发明名称 双燃料切换控制装置、系统、方法及车辆
摘要 公开了一种双燃料切换控制装置、系统、方法及车辆。装置包括:燃气控制单元,包括第一接收模块,接收切换参数、切换开关信号和喷油信号;第一控制模块,在切换开关信号指示切换开关为闭合状态、并且切换参数满足切换条件的情况下,根据喷油信号确定喷气信号和模拟喷油信号,根据喷气信号控制燃气喷嘴开始工作,向汽油控制单元发送燃气切换信号和模拟喷油信号;汽油控制单元,包括第二接收模块,接收燃气切换信号和模拟喷油信号;第二控制模块,在接收到燃气切换信号的情况下,控制汽油喷嘴停止工作,在接收到模拟喷油信号的情况下,根据模拟喷油信号驱动火花塞点火。由此,实现燃气和汽油的双控制方案,提高双燃料切换控制的可靠性和稳定性。
申请公布号 CN104832297A 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201410653423.3 申请日期 2014.11.12
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 张军;吕金涛;马萍;肖薇;李达基
分类号 F02D19/06(2006.01)I 主分类号 F02D19/06(2006.01)I
代理机构 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人 南毅宁;桑传标
主权项 一种双燃料切换控制装置,其特征在于,该装置包括:燃气控制单元,该燃气控制单元包括:第一接收模块,用于接收切换参数、切换开关信号和喷油信号;第一控制模块,用于在所接收到的切换开关信号指示切换开关为闭合状态、并且所述切换参数满足切换条件的情况下,根据所述喷油信号确定喷气信号和模拟喷油信号,并根据该喷气信号控制燃气喷嘴开始工作,以及向汽油控制单元发送燃气切换信号和所述模拟喷油信号;所述汽油控制单元,该汽油控制单元包括:第二接收模块,用于接收所述燃气切换信号和所述模拟喷油信号;第二控制模块,用于在接收到所述燃气切换信号的情况下,控制汽油喷嘴停止工作,以及在接收到所述模拟喷油信号的情况下,根据该模拟喷油信号驱动火花塞点火。
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