摩托车的车架

摘要

本发明涉及一种摩托车的车架，提供在摩托车中节省空间而且能够确保配置管道以上的刚性，同时确保车辆装备的搭载空间，而且具有安装操作方便的结构的车架。在具备从前管（2）向后方延伸的框架前部、以及从框架前部的后端向下方乃至于后方延伸的框架后部的车架（1）中，框架前部采用由至少左右成对的框架构件形成的构件。另一方面，框架后部的前侧的部分作为使左右成对的钢板（50、51）相互重叠的闭合截面结构的腰部框架（5），能够确保充分的刚性，同时容易在狭窄的腰部框架（5）的侧面搭载碳罐（7）、ABS单元（9）等车辆装备。

主权项

一种摩托车的车架，具备在摩托车上从前管向后方延伸的框架前部、以及从所述框架前部的后端向后方延伸的框架后部，其特征在于，所述框架前部具有左右成对的框架构件，另一方面，所述框架后部的前侧的部分在俯视下配置于在前后方向上延伸的车身中心线上，且形成从左右使板材相互重叠形成的闭合截面结构部，所述左右成对的框架构件从所述前管分叉且相互在宽度方向上隔着间隔配置，所述左右成对的框架构件的后端利用横梁的上部连结，所述框架后部的所述闭合截面结构部焊接于所述横梁的下部的后面的中央，所述框架后部的前侧的部分具有从所述框架前部的后端向后方延伸的后支杆部、以及向下方延伸的枢轴框架部，所述后支杆部和所述枢轴框架部形成一体，形成所述闭合截面结构部，所述后支杆部及所述枢轴框架部两者配置在所述车身中心线上。