轨道交通用耐腐蚀综合接地电缆

摘要

本发明公开一种轨道交通用耐腐蚀综合接地电缆，包括：18根接地导线和至少4根作为信号线的铜导线组成的信号组，所述铜导线表面均包覆有聚乙烯层，所述18根接地导线中的6根接地导线绞合于所述信号组表面形成第一接地导线层，所述18根接地导线中其余12根接地导线绞合于所述第一接地导线层表面形成第二接地导线层；所述接地导线的电阻率不大于0.03Ω·mm²/m，此接地导线主要由94%铝，4.7%镁，0.8%硅，0.45%铁组成；一体积电阻率小于0.65Ω.cm的导电护层包覆于所述第二接地导线层表面，此导电护层由以下组分组成：聚乙烯，导电碳黑，塑料导电剂，添加剂。本发明耐腐蚀综合接地电缆提高其强度及硬度，机械物理性能和抗外界外力损伤的能力，并具有优良的导电性能。

主权项

一种轨道交通用耐腐蚀综合接地电缆，其特征在于：包括：18根接地导线（1）和至少4根作为信号线的铜导线（2）组成的信号组（3），所述铜导线（2）表面均包覆有聚乙烯层（4），所述18根接地导线（1）中的6根接地导线绞合于所述信号组（3）表面形成第一接地导线层（5），所述18根接地导线（1）中其余12根接地导线绞合于所述第一接地导线层（5）表面形成第二接地导线层（6）；所述接地导线（1）的电阻率不大于0.03Ω·mm²/m，密度不大于2.8 g/cm³，此接地导线（1）主要由以下重量组分组成：铝          94 %，镁          4.7%，硅          0.8%，铁          0.45%；其它金属   0.05%；其它金属为铜、铬、锌；一体积电阻率小于0.65Ω.cm的导电护层（7）包覆于所述第二接地导线层（6）表面，此导电护层（7）由以下组分组成：聚乙烯             70%～80%，导电碳黑          10%～15%，塑料导电剂       2%～5%，添加剂             3%～10%。