发明名称 |
一种载重汽车的链条式制动装置 |
摘要 |
本发明涉及一种载重汽车的链条式制动装置,包括制动底板、制动蹄和制动轮,制动蹄的一端与制动底板相铰接,制动轮的外周面与制动蹄的内周面相配置,制动蹄的另一端与联动机构相配置,联动机构包括联动轴、左连接板和右连接板,左、右连接板对称设于联动轴的两端,制动轮的外侧端面连接有过渡盘,通过过渡盘与轮毂相连。本发明制动性能可靠,散热效果好,适用性能高。 |
申请公布号 |
CN104832568A |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201510257585.X |
申请日期 |
2015.05.20 |
申请人 |
湖北中尔轮式制动车桥有限公司 |
发明人 |
夏海龙 |
分类号 |
F16D65/04(2006.01)I;F16D65/12(2006.01)I;F16D65/84(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/04(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
胡建平 |
主权项 |
一种载重汽车的链条式制动装置,包括制动底板、制动蹄和制动轮,所述制动底板为圆形盘,制动底板的一端设有一个轴孔,制动底板的另一端设有两个蹄片轴孔;所述制动蹄的一端通过蹄片轴与所述蹄片轴孔相铰接;所述制动轮的外周面与制动蹄的内周面相配置,其特征在于,所述制动蹄的另一端与联动机构相配置,所述联动机构包括联动轴、左连接板和右连接板,所述左、右连接板对称安设在所述联动轴一端的两侧,左、右连接板的另一端与制动蹄相连。 |
地址 |
442013 湖北省十堰市经济开发区台湾路278号 |