无避让可独立设置的空中停车装置

摘要

一种可加长极限连接段的距离、减小滑座和载车板二者承受的弯矩和降低载车板材料成本的无避让可独立设置的空中停车装置。包括立柱、可沿立柱上下移动的升降机构、与该升降机构的挑梁之间采用滑动或滚动机构连接的载车板，在挑梁上套设有滑套，滑套在固设于挑梁上的驱动机构的作用下，可携滑动或滚动机构中的滑座沿该挑梁纵向方向往复移动。该结构可使载车板相对支撑滑座移动的距离缩短，即在载车板的行程一定的情况下，与现有技术中相比，本实用新型中的极限连接段较现有技术中的立体停车装置中的极限连接段有所加长，从而减小了滑座和载车板受到的弯矩力，由此，即可减少支撑滑座与载车板所用材料，从而降低其制作成本。

主权项

一种无避让可独立设置的空中停车装置，包括固定在停车位(101)侧边的立柱(1)、安装在该立柱(1)上且可沿其上下移动的升降机构(2)、随该升降机构(2)上升或下降的滑座(6)和安装于该滑座(6)并可在该滑座(6)上向前伸出或向后缩回的载车板(100)，其特征在于：在所述滑座(6)与升降机构(2)的挑梁(3)之间设有二次平移结构，该结构包括套设在所述挑梁(3)上的滑套(5)和设置于升降机构(2)的升降框(21)或挑梁(3)上的驱动机构，在该驱动机构的作用下，滑套(5)可携与其连接的滑座(6)沿该挑梁(3)纵向往复移动。