一种汽车空调系统能耗测试方法

摘要

本发明公开了一种汽车空调系统能耗测试方法，包括：提供一个能够模拟汽车实际运行工况的底盘测功机，并在底盘测功机上放置一辆安装有待测试的空调系统的整车；使用底盘测功机分别测定在整车开启空调系统运行时的功率吸收值和在整车未开启空调系统运行时的功率吸收值；计算底盘测功机测定的两种功率吸收值的差值，得出的差值的绝对值为空调系统的能耗。与现有技术相比，本测试方法通过底盘测功机模拟整车实际使用工况，提高了测量结果的准确性，使得空调系统能耗的测量结果接近整车实际使用环境下的能耗，对于整车的能耗匹配和研究具有重要的参考意义。

主权项

一种汽车空调系统能耗测试方法，其特征在于，包括：提供一个能够模拟汽车实际运行工况的底盘测功机，并在底盘测功机上放置一辆安装有待测试的空调系统的整车；使用底盘测功机分别测定在整车开启空调系统运行时的功率吸收值和在整车未开启空调系统运行时的功率吸收值；计算底盘测功机测定的两种功率吸收值的差值，得出的差值的绝对值为空调系统的能耗；在测试过程中，整车发动机的供油泵不供油，使用底盘测功机的反拖装置带动发动机运转。