发明名称 中小功率园艺型拖拉机静液压无级变速传动系
摘要 中小功率园艺型拖拉机静液压无级变速传动系,包括:泵取力口总成、静液压无级变速器总成、后驱传动总成、动力输出传动总成、前驱传动总成、过桥壳体、前盖、中动力输出壳体、后桥壳体、分动箱壳体;过桥壳体、前盖、中动力输出壳体分别于后桥壳体用紧固件相连接,分动箱壳体和过桥壳体用紧固件相连接,泵取力口总成安装于过桥壳体内,静液压无级变速器总成装配于前盖端面上,后驱传动总成装配于后桥壳体内,动力输出传动总成装配于后桥壳体和中动力输出壳体内,前驱传动总成装配于过桥壳体和分动箱壳体内,各轴之间采用空间布置形式。本传动系结构紧凑、操纵方便、使用可靠。
申请公布号 CN103448538B 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201310396298.8 申请日期 2013.09.04
申请人 第一拖拉机股份有限公司 发明人 刘保军;徐培;董昊;刘开东;陈益康;耿亚飞;董丽君;曹六建;李继光;陈迎社
分类号 B60K17/04(2006.01)I 主分类号 B60K17/04(2006.01)I
代理机构 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人 陈英超
主权项 中小功率园艺型拖拉机静液压无级变速传动系,包括:泵取力口总成(1)、静液压无级变速器总成(2)、后驱传动总成(3)、动力输出传动总成(4)、前驱传动总成(5)、过桥壳体(6)、前盖(7)、中动力输出壳体(8)、后桥壳体(9)、分动箱壳体(10);其特征在于:过桥壳体(6)、前盖(7)、中动力输出壳体(8)分别于后桥壳体(9)用紧固件相连接,分动箱壳体(10)和过桥壳体(6)用紧固件相连接,泵取力口总成(1)安装于过桥壳体(6)内,静液压无级变速器总成(2)装配于前盖(7)端面上,后驱传动总成(3)装配于后桥壳体(9)内,动力输出传动总成(4)装配于后桥壳体(9)和中动力输出壳体(8)内,前驱传动总成(5)装配于过桥壳体(6)和分动箱壳体(10)内,各轴之间采用空间布置形式;泵取力口总成(1)中的离合器轴(11)、取力轴(13)通过轴承简支在过桥壳体(6)上,取力口主动齿轮(12)通过花键连接在离合器轴(11)上,取力口从动齿轮(14)通过花键连接在取力轴(13)上;后驱传动总成(3)中的高低挡主动轴(15)、小锥轴(21)、差速器合件(31)通过轴承简支在过桥壳体(6)上,低挡主动齿轮(18)、高挡主动齿轮(20)通过花键连接在高低挡主动轴(15)上,前驱主动齿轮(16)、低挡从动齿轮(17)、高挡从动齿轮(19)依次通过花键连接在小锥轴(21)上,大锥齿轮(30)通过紧固件与差速器合件(31)相连接;动力输出传动总成(4)中的输入轴齿轮(35)通过轴承简支在前盖(7)上,离合器输入轴(36)通过轴承简支在前盖(7)和离合器输出轴(32)上,离合器输出轴(32)、动力输出齿轮轴(26)、后动力输出齿轮轴(27)、后动力输出轴(29)通过轴承依次简支在后桥壳体(9)上,动力输出惰轮轴(25)通过弹性销固定在中动力输出壳体(8)上,中动力输出轴(23)通过轴承简支在中动力输出壳体(8)上,离合器输入齿轮(37)通过花键连接在离合器输入轴(36)上,动力输出离合制动器(34)通过花键连接在动力输出离合器输入轴(36)和动力输出离合器输出轴(32)之间,离合器输出齿轮(33)通过花键连接在离合器输出轴(32)上,动力输出惰轮(24)通过轴承简支在动力输出惰轮轴(25)上,中动力输出齿轮(22)通过花键连接在中动力输出轴(23)上,后动力输出齿轮(28)通过花键连接在后动力输出轴(29)上;前驱传动总成(5)中的前驱轴(39)通过轴承简支在前盖(7)和后桥壳体(9)上,分动箱主动轴(45)和分动箱惰轮轴(43)通过轴承简支在过桥壳体(6)上,分动箱轴(41)通过轴承简支在分动箱壳体(10)上,前驱齿轮(38)通过花键连接在前驱轴(39)上,分动箱主动齿轮(44)通过花键连接在分动箱主动轴(45)上,分动箱惰轮(42)通过花键连接在分动箱惰轮轴(43)上,分动箱齿轮(40)通过花键连接在分动箱轴(41)上。
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