一种载货汽车偏置式动力总成辅助悬置

摘要

本实用新型涉及汽车动力安装固定机构，具体是一种载货汽车偏置式动力总成辅助悬置，其包括托架、板簧片、调整垫板和偏置式支架，所述托架为槽形，托架的一侧的侧壁上设有多个等间距的孔，通过螺栓与车架连接；所述托架前后两端设有用于限位板簧片的立板；所述板簧片为弹性元件，由弹簧钢制成，中部向上凸起；板簧片中部有两个用于安装调整垫板和偏置式支架的孔，两端自由搭在托架的槽内；偏置式支架下方通过螺栓连接动力总成中的变速器。本实用新型具有适用性强、强度高、装配简便的优点。

主权项

一种载货车偏置式动力总成辅助悬置，用于吊装载货汽车动力总成中的变速器，其包括托架、板簧片、调整垫板和偏置式支架（5），其特征在于：所述托架为槽形，托架的一侧的侧壁上设有多个等间距的孔，通过螺栓与车架连接；所述托架前后两端设有用于限位板簧片的立板；所述板簧片为弹性元件，由弹簧钢制成，中部向上凸起；板簧片中部有两个用于安装调整垫板和偏置式支架的孔，两端自由搭在托架的槽内；偏置式支架下方通过螺栓连接动力总成中的变速器。