一种列车站台使用的机动车原地转向的装置和方法

摘要

本发明公开了一种列车站台使用的机动车原地转向的装置和方法，其技术方案的要点是，它主要包括主动齿轮、从动齿轮、动力及传动装置、自动化控制系统、主动齿轮轴、从动齿轮轴、从动齿轮承载底座、从动齿轮轴承载滑动轴承、从动齿轮承载滚动轴承、机动车承载平台，所述的从动齿轮呈水平状态设置在从动齿轮承载底座之上，所述的从动齿轮的上面设置有机动车承载平台，所述的动力及传动装置接受自动化控制系统发出的指令完成机动车在机动车承载平台上的原地转向动作。本发明的在列车站台使用的机动车原地转向装置和方法特别适合利用全国城际高铁网络和市内高铁网络运送轿车，节能、减排、疏堵、省时间。

主权项

一种列车站台使用的机动车原地转向的装置，其特征在于，它主要包括主动齿轮、从动齿轮、动力及传动装置、自动化控制系统、主动齿轮轴、从动齿轮轴、从动齿轮承载底座、从动齿轮轴承载滑动轴承、从动齿轮承载滚动轴承、机动车承载平台，所述的主动齿轮和从动齿轮相啮合，所述的从动齿轮呈水平状态设置在从动齿轮承载底座之上，所述的从动齿轮轴下端与从动齿轮承载底座之间设置有从动齿轮轴承载滑动轴承，所述的从动齿轮与从动齿轮承载底座之间设置有从动齿轮承载滚动轴承，所述的从动齿轮的上面设置有机动车承载平台，所述的主动齿轮由动力及传动装置驱动，所述的动力及传动装置接受自动化控制系统发出的指令完成原地转向的动作，所述的机动车承载平台依托主动齿轮、从动齿轮、动力及传动装置、自动化控制系统相对于站台可以在适当范围内做水平原地转向运动，所述的机动车包括机动车、货车、坦克、大炮、装甲车。