适用于公交车站的风光互补发电驱动式降温系统

摘要

本发明公开的适用于公交车站的风光互补发电驱动式降温系统，包括有设置于公交车站内的蒸发冷却系统、低温土壤源水系统及风光互补发电系统，风光互补发电系统分别与蒸发冷却系统、低温土壤源水系统连接；蒸发冷却系统与低温土壤源水系统连接。本发明适用于公交车站的风光互补发电驱动式降温系统，将风光互补发电、低温土壤源及蒸发冷却结合，能有效降低公交车站内的温度，从而防止车站内爆胎事故的发生。

主权项

适用于公交车站的风光互补发电驱动式降温系统，其特征在于，包括有设置于公交车站内的蒸发冷却系统、低温土壤源水系统及风光互补发电系统，所述风光互补发电系统分别与蒸发冷却系统、低温土壤源水系统连接；所述蒸发冷却系统与低温土壤源水系统连接。