发明名称 | 柴油电加热系统及汽车 | ||
摘要 | 本发明涉及汽车制造技术领域,具体公开了一种柴油电加热系统及汽车,所述柴油电加热系统包括控制器、温度传感器、继电器和加热丝,控制器分别与温度传感器和继电器连接,温度传感器用于检测汽车柴油滤清器中的柴油温度,继电器用于控制加热丝的通电与断电,加热丝用于加热汽车油管中的柴油,当温度传感器检测到的柴油温度低于预设温度时,控制器通过控制所述继电器使继电器控制所述加热丝将油管中的柴油加热到预设温度,所述汽车包括所述柴油电加热系统。本发明实现了对柴油加热的智能化控制,使汽车发动机的燃油温度始终保持预设的合理温度,提高了柴油的加热效果,提高了柴油的流动性,降低了柴油的粘度,柴油能够充分燃烧,整车易启动。 | ||
申请公布号 | CN104832324A | 申请公布日期 | 2015.08.12 |
申请号 | CN201410056875.3 | 申请日期 | 2014.02.19 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 王焕秋;肖薇;李达基;张军;陈超 |
分类号 | F02M31/125(2006.01)I | 主分类号 | F02M31/125(2006.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 郝瑞刚 |
主权项 | 一种柴油电加热系统,其特征在于,包括控制器、温度传感器、继电器和加热丝;所述控制器分别与温度传感器和继电器连接,所述温度传感器用于检测汽车柴油滤清器中的柴油温度,所述继电器用于控制所述加热丝的通电与断电,所述加热丝用于加热汽车油管中的柴油;当所述温度传感器检测到的柴油温度低于预设温度时,所述控制器通过控制所述继电器使所述继电器控制所述加热丝将油管中的柴油加热到预设温度。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |