双控同轴式蜗杆车用电子助力转向系统

摘要

本实用新型提供一种双控同轴式蜗杆车用电子助力转向系统，控制器上连接有为其提供电源的蓄电池，车速传感器连接控制器的输入端并将车辆的车速信息传输到控制器，转速传感器连接控制器的输入端并将发动机的转速信息传输到控制器，控制器的输出端连接助力电机，控制器将扭矩信息、车速信息和发动机转速信息处理后传递到助力电机，助力电机接收控制信息后通过传动机构帮助驾驶员转动万向轴，万向轴通过蜗轮蜗杆机构带动汽车前轮，从而完成转向操作，控制器输出端还连接有能够输出故障代码的故障诊断输出装置和能够进行故障自动断电保护的安全保护装置，本实用新型的技术效果：控制精确，维护保养简单方便，效率高，能耗少。

主权项

一种双控同轴式蜗杆车用电子助力转向系统，包括方向盘(1)，连接在方向盘(1)上的转向管柱(2)，转向管柱(2)上设置有扭矩传感器(3)，扭矩传感器(3)将接收到的扭转信息传输到控制器(4)，其特征在于：所述控制器(4)上连接有为其提供电源的蓄电池(8)，车速传感器(9)连接控制器(4)的输入端并将车辆的车速信息传输到控制器(4)，转速传感器(10)连接控制器(4)的输入端并将发动机的转速信息传输到控制器(4)，控制器(4)的输出端连接助力电机(5)，控制器(4)将扭矩信息、车速信息和发动机转速信息处理后传递到助力电机(5)，助力电机(5)接收控制信息后通过传动机构(6)帮助驾驶员转动万向轴(7)，万向轴(7)通过蜗轮蜗杆机构带动汽车前轮，从而完成转向操作，控制器(4)输出端还连接有能够输出故障代码的故障诊断输出装置(11)和能够进行故障自动断电保护的安全保护装置(12)。