发明名称 |
基于电池寿命和性能优化的电池极限校准 |
摘要 |
本发明涉及基于电池寿命和性能优化的电池极限校准。具体地,提供了一种校准车辆的电池的一个或多个极限的方法和系统,所述电池具有充电状态极限和功率极限。获得车辆的环境条件的历史并且存储在存储器中。使用处理器基于环境条件的历史和使用强度调整一个或多个充电状态极限,一个或多个功率极限,或两者。 |
申请公布号 |
CN102818997B |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201210187914.4 |
申请日期 |
2012.06.08 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
A.A.塞伊德;S.因古瓦;J.M.罗格拉索;C.R.诺伊曼;R.B.穆利埃 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
薛峰 |
主权项 |
一种用于校准车辆的电池的极限的方法,所述电池具有充电状态极限和功率极限,该方法包括步骤:识别或获得车辆的一个或多个地理位置;获得与一个或多个地理位置相关的关于温度的温度数据,以便确定温度条件的历史,从而获得车辆的环境条件的历史;以及使用处理器基于环境条件的历史,调整一个或多个充电状态极限,一个或多个功率极限,或两者。 |
地址 |
美国密执安州 |