车辆充电系统

摘要

本发明的车辆充电系统具备车辆(14)，其具有蓄电池(13)以及充电控制部(53)；外部电源(11)；充电电缆(12)，其具有电力线(12L)以及第1通信控制部(33)；外部电源电力线(11L)；第2通信控制部(24)；功耗获取部(23)，其获取功耗(PIF)；可充电电力计算部(23)，其计算可充电电力(PEV)；和设置于所述充电电缆的发送部(43)及控制部(34)。

主权项

一种车辆充电系统，其特征在于，具备：车辆，其具有蓄电池以及控制所述蓄电池的充电的充电控制部；外部电源，其设置于所述车辆的外部；充电电缆单元，其具有可电力授受地将所述外部电源与所述车辆进行连接的电力线、以及与所述电力线连接的第1通信控制部；外部电源电力线，其设置于所述外部电源，且能够与所述充电电缆单元的所述电力线连接；第2通信控制部，其设置于所述外部电源，且与所述外部电源电力线连接，通过经由所述电力线以及所述外部电源电力线的电力线通信而能够与所述第1通信控制部进行通信；功耗获取部，其设置于所述外部电源，获取所述外部电源中除所述车辆的所述蓄电池的充电以外所消耗的功耗；可充电电力计算部，其设置于所述外部电源，对从所述外部电源所能够供给的最大供给电力中减去所述功耗而所获得的可充电电力进行计算；发送部，其设置于所述充电电缆单元，将由所述第1通信控制部接收到的与所述可充电电力相关联的信息发送至所述车辆的所述充电控制部；以及控制部，其设置于所述充电电缆单元，基于由所述第1通信控制部接收到的与所述可充电电力相关联的信息，从所述外部电源向所述车辆的所述蓄电池供给电力，所述第2通信控制部通过经由所述电力线以及所述外部电源电力线的所述电力线通信，将与所述可充电电力相关联的信息发送至所述第1通信控制部，所述第1通信控制部接收从所述第2通信控制部发送来的与所述可充电电力相关联的信息，所述充电电缆单元具备显示部，设置于所述充电电缆单元的所述控制部基于由所述第1通信控制部接收到的所述可充电电力的信息，来计算最大充电电流，并且基于由所述第1通信控制部接收到的所述可充电电力的信息以及所述车辆的要求电力量来计算充电完成时刻，将计算结果显示在设置于所述充电电缆单元的所述显示部。