发明名称 |
一种悬挂式自行锚索施工台车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种悬挂式自行式锚索施工台车。包括台车门架、行走机构和移动平台防护结构、锚索钻机及吊运装置,台车门架由横梁、立柱及纵梁连接构成多层平台的立体网格结构,台车门架顶层平台两侧有平行的两根承重梁,每根承重梁两端设置行走机构,行走机构的形走轮沿固定在岩锚梁上的轨道移动;台车门架两侧的立柱上间隔布置侧向支承千斤顶;每根承重梁布置有门架千斤顶。本实用新型台车在悬空状态下可方便移动,沿轨道方向施工任意位置锚索,侧向支承千斤顶支撑到墙面,门架千斤顶固定台车门架实现锚索安全施工;台车行走移动稳定可靠,特别适合在设计有岩锚梁等上支撑平台的部位进行边墙锚索或其他支护施工,且可与下部作业同步进行施工。 |
申请公布号 |
CN204552781U |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201520257388.3 |
申请日期 |
2015.04.24 |
申请人 |
中国水利水电第七工程局有限公司 |
发明人 |
韩进奇;唐孝林;杨帆;曾强;汪顺宁 |
分类号 |
E21D20/00(2006.01)I;E02D5/74(2006.01)I;E02D17/20(2006.01)I |
主分类号 |
E21D20/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都市辅君专利代理有限公司 51120 |
代理人 |
张堰黎 |
主权项 |
一种悬挂式自行锚索施工台车,包括台车门架、行走机构和设置在台车门架内的移动平台防护结构、锚索钻机和钻机吊运装置,其特征是:所述台车门架由横梁、立柱及纵梁组合连接构成多层平台的立体网格结构,台车门架顶层平台两侧有平行的两根承重梁,每根承重梁两端设置行走机构,行走机构的形走轮沿固定在岩锚梁上的轨道移动;所述台车门架两侧的立柱上间隔布置有用于通过岩锚壁固定台车门架的门架侧向支承千斤顶。 |
地址 |
610081 四川省成都市金牛区解放路二段329号 |