基于回收再利用的多材料车门选材方法

摘要

本发明公开了一种多材料车门选材方法，具体涉及一种基于回收再利用的多材料车门选材方法；克服了现有车身选材不合理、可回收性差的问题；包括步骤1：利用Catia软件建立车门的模型图；步骤2：对车门部件回收再利用影响因素进行整理分类；步骤3：对车门部件回收再利用影响因素进行量化；步骤4：确定量化评价指标；步骤5：建立多材料车门选择优化模型；步骤6：求解多材料车门选择优化模型；影响因素包括材料种类、连接类型、材料分离、回收再利用基础和回收再利用利润；量化评价指标是指车门部件回收再利用值、车门部件回收再利用值利润；利用NSGA-Ⅱ方法求解；将得到的优化结果分析比较，获得最佳的车门内外板材料组合方案。

主权项

一种基于回收再利用的多材料车门选材方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：利用Catia软件建立车门的模型图；步骤2：对车门部件回收再利用影响因素进行整理分类；步骤3：对车门部件回收再利用影响因素进行量化；步骤4：确定量化评价指标；步骤5：建立多材料车门选择优化模型；步骤6：求解多材料车门选择优化模型。