| 摘要 |
본 발명의 실시예에 따른 터보차저를 구비한 엔진 시스템의 제어 장치는, 연료를 연소시켜 동력을 발생시키는 연소실; 상기 연소실로 유입되는 공기와 연료의 혼합가스를 조절하는 흡기 밸브; 상기 흡기 밸브의 개폐시기를 진각시키거나 지각시키는 연속 가변 밸브 타이밍 기구; 상기 연소실에서 발생하는 배기가스에 의해 작동하는 터빈과, 상기 터빈과 연동하여 외부 공기를 압축하는 컴프레서로 구성되는 터보차저; 상기 연소실로 공급되는 공기량을 조절하는 스로틀 밸브; 상기 터빈으로 유입되는 배기가스를 터빈의 출구단으로 우회시키는 웨이스트 게이트 밸브; 및 엔진의 부하 영역에 따라 상기 흡기 밸브의 개도량, 상기 스로틀 밸브의 개도량, 상기 웨이스트 게이트 밸브의 개도량을 제어하는 제어부;를 포함한다. 상기한 바와 같은 본 발명의 실시예에 의하면, 엔진의 운전 영역에 따라 스로틀 밸브와, 웨이스트게이트 밸브, 연속 가변 밸브 타이밍 장치 중의 하나를 주요한 제어 인자로 사용함으로써, 연소 효율을 극대화시킬 수 있다. |
