| 摘要 |
1. Турбинный узел (10), содержащий в основном полый аэродинамический профиль (12) по меньшей мере один сегмент (14, 14') стенки, расположенный на стороне (16, 16') полого аэродинамического профиля (12), ориентированной в основном перпендикулярно направлению (18) размаха полого аэродинамического профиля (12), и по меньшей мере одно вводное отверстие (20) в указанном по меньшей мере одном сегменте (14, 14') стенки, обеспечивающее доступ в полый аэродинамический профиль (12), и по меньшей мере одну трубку (22, 22а) принудительного охлаждения, подлежащую введению через вводное отверстие (20) в полый аэродинамический профиль (12) для расположения внутри полого аэродинамического профиля (12) и проходящую по меньшей мере в направлении (18) размаха полого аэродинамического профиля (12), при этом в собранном состоянии трубки (22, 22а) принудительного охлаждения в полом аэродинамическом профиле (12), по меньшей мере одна выступающая часть (24, 24а) трубки (22, 22а) принудительного охлаждения проходит в направлении (26), ориентированном в основном перпендикулярно направлению (18) размаха, за край (28) вводного отверстия (20) в сегменте (14, 14') стенки, при этом выступающая часть (24, 24а) перекрыта по меньшей мере частью (30) сегмента (14, 14') стенки, и при этом смежно с выступающей частью (24, 24а) расположена перекрывающая часть (76) трубки (22, 22а) принудительного охлаждения, которая упирается в край (28) вводного отверстия (20) в сегменте (14, 14') стенки, и при этом выступающая часть (24, 24а) и перекрывающая часть (76) выполнены интегрально друг с другом в виде единого целого.2. Турбинный узел по п. 1, в котором полый аэродинамический профиль (12) содержит заднюю кромку (32) и переднюю кромку (34), и при это� |
