| 摘要 |
<p>본 발명의 실시 예들은 엔진 냉각시스템 제어에 관한 것으로서, 수신된 외기 온도 정보 및 연산된 엔진의 부하 상태에 대응하는 냉각수 목표 온도를 연산하는 단계; 상기 연산된 냉각수 목표 온도, 수신된 냉각수 온도 정보 및 수신된 배기가스 온도 정보에 대응하는 냉각팬 목표 회전수를 연산하는 단계; 및 상기 연산된 냉각팬 목표 회전수, 수신된 엔진 회전수 정보 및 수신된 냉각팬 회전수 정보로부터 전자식팬클러치의 제어 신호를 생성하고, 생성된 상기 제어 신호를 통해 냉각팬의 동작을 가변적으로 제어하는 단계; 를 포함할 수 있다. 따라서, 전자식팬클러치를 통해서 냉각팬이 작동되는 냉각수의 온도를 엔진 부하, 외기 온도 및 배기가스 온도에 따라서 가변적으로 제어함으로써 냉각수를 통해서 외부로 방출되는 에너지를 최소화하여 연료소모를 감소시킬 수 있다.</p> |
