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Es wird eine Fahrzeugachsbaugruppe vorgeschlagen, mit einer Nabe (12), die durch ein Kugellager drehbar um eine Mittellängsachse an einem zylindrischen Achskörper (14) gelagert ist, wobei das Kugellager einen mit dem Achskörper (14) verbundenen, inneren Laufring (18) und einen mit der Nabe (12) verbundenen, äußeren Laufring (20) aufweist. Um eine autonome Druckmittelzuführung in einen Fahrzeugreifen zu ermöglichen, zeichnet sich die Fahrzeugachsbaugruppe aus durch einen axial inneren Wellendichtring (50) und einen axial äußeren Wellendichtring (52), die abdichtend zwischen den beiden Laufringen (18, 20) angeordnet sind und zwischen den beiden Laufringen (18, 20) eine ringförmige Kammer (54) begrenzen, eine erste Druckmittelleitung (56), die sich durch den inneren Laufring (18) oder einen der beiden Wellendichtringe (50, 52) erstreckt und in die ringförmige Kammer (54) mündet, und eine zweite Druckmittelleitung (58), die sich aus der ringförmigen Kammer (54) durch den äußeren Laufring (20) erstreckt und zur Verbindung mit einem auf der Nabe (12) befestigten Rad (36) ausgestaltet ist. |
