摘要 |
<p>Überschussgas-Begrenzungseinrichtung (13) für einen Verbrennungsmotor, wobei der Verbrennungsmotor einen Ladedrucksensor (12) umfasst, wobei die Überschussgas-Begrenzungseinrichtung (13) derart ausgebildet ist, dass sie die Menge an in den Motor eingespritztem Kraftstoff auf eine maximale Menge an Kraftstoff pro Arbeitszyklus auf Grundlage eines von dem Ladedrucksensor (12) gemessenen Ladedrucks begrenzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Überschussgas-Begrenzungseinrichtung (13) eine Vorrichtung zur Vermeidung einer Kraftstoffzufuhrbeschränkung (14) umfasst, die dazu ausgebildet ist, der Überschussgas-Begrenzungseinrichtung (13) zu signalisieren, dass ein Ersatz-Ladedruck vorliegt, der höher als der gemessene Ladedruck ist, wenn die Differenz zwischen einer angeforderten Menge an Kraftstoff pro Arbeitszyklus und einer pro Arbeitszyklus eingespritzten Menge an Kraftstoff während einer bestimmten Zeit größer als eine bestimmte Menge ist, während der von dem Ladedrucksensor (12) gemessene Ladedruck zu derselben Zeit unterhalb eines bestimmten Referenzdrucks liegt, und dass die Überschussgas-Begrenzungseinrichtung (13) ferner ausgebildet ist, die in den Motor eingespritzte Menge an Kraftstoff zu erhöhen, wenn der Ersatz-Ladedruck vorliegt.</p> |