一种汽车用密封条的复合挤出模具

摘要

本实用新型涉及一种汽车用密封条的复合挤出模具，其特点在于包括第一模具、第二模具、第三模具、模芯，其中所模芯包括密封条模芯以及限位柱；所述第一模具上设有模芯安装孔，该模芯安装孔包括密封条模芯安装孔以及限位柱安装孔，在第一模具的顶部还设有下槽口；所述模芯竖向安装在模芯安装孔中；所述第二模具、第三模具上分别设有模芯套装孔，该模具套装孔包括密封条模芯套装孔以及限位柱套装孔，所述第二模具、第三模具分别通过其模芯套装孔依序穿过模芯安装在第一模具上，在第二模具的底部设有上槽口，该上槽口与下槽口形成注胶口；所述各模具通过穿过销钉连接在一起，并通过螺丝固定。本实用新型具有结构简单、设计合理、制造成本低等特点。

主权项

一种汽车用密封条的复合挤出模具，其特征在于：包括第一模具（1）、第二模具（2）、第三模具（3）、模芯（4），其中所模芯（4）包括密封条模芯（41）以及与密封条模芯（41）相连的限位柱（42），该限位柱（42）做出有圆弧状结构；所述第一模具（1）上设有模芯安装孔（11），该模芯安装孔（11）包括密封条模芯安装孔（111）以及与密封条模芯安装孔（111）相连通的限位柱安装孔（112），在第一模具（1）的顶部还设有与密封条模芯安装孔（111）相连通的下槽口（12），所述下槽口（12）上设有阶梯状结构（13）；所述模芯（4）竖向安装在模芯安装孔（11）中；所述第二模具（2）、第三模具（3）上分别设有模芯套装孔，该模具套装孔包括密封条模芯套装孔（51）以及限位柱套装孔（52），所述第二模具（2）、第三模具（3）分别通过其模芯套装孔依序穿过模芯（4）安装在第一模具（1）上，以在密封条模芯（41）的外壁与各密封条模芯套装孔（51）内壁、密封条模芯安装孔（111）内壁之间形成挤出流道（20）；在第二模具（2）的底部设有与其密封条模芯套装孔（51）相连通的上槽口（21），该上槽口（21）与下槽口（12）形成注胶口（6）；所述第一模具（1）、第二模具（2）、第三模具（3）分别做成圆柱状结构，在各模具上还分别相对应地设有通孔（7），所述各模具通过穿过其通孔（7）的销钉（8）连接在一起，在各模具上还分别相对应地设有螺孔（9），各模具之间通过穿过螺孔（9）的螺丝（10）固定。