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一种船舶柴油机废气处理和利用装置，其特征在于：包括机废气处理系统、废气余热发电系统和电解系统，所述的废气余热发电系统包括有机朗肯循环单元(11)、发电机(10)和蓄电池(9)，所述的有机朗肯循环单元(11)通过烟气管道与柴油机增压器连接；所述的有机朗肯循环单元(11)包括循环泵(110)、蒸发器(112)、膨胀机(113)、冷凝器(114)以及缸套水换热器(111)；所述的缸套水换热器(111)的高温侧与柴油机废气相接，低温侧与柴油机缸套水相接，所述的循环泵(110)依次与蒸发器(112)、膨胀机(113)、冷凝器(114)通过管路连接构成循环；所述的膨胀机(113)和发电机(10)之间通过法兰连接；所述的发电机(10)通过电缆经蓄电池(9)与电解单元(8)连接；所述的电解系统包括电解单元(8)、碱液柜(7)、混合柜(6)和碱液供给泵(5)；所述的电解单元(8)阴极出口和碱液柜(7)通过管路连接；碱液柜(7)出口和海水混合柜(6)通过管路连接；混合柜(6)通过管路经碱液供给泵(5)与洗涤塔(4)连接；所述的电解单元(8)包括船舶海水淡化系统(80)、加液泵(81)、电加热器(84)、缓冲柜(83)、海水供给泵(82)、海水补给泵(85)和电解槽(86)；海水淡化系统(80)、加液泵(81)、缓冲柜(83)、海水供给泵(82)和电解槽(86)通过管路依次连接；海水补给泵(85)通过阀和缓冲柜(83)连接；电加热器(84)均匀布置在缓冲柜(83)底部；所述的废气处理系统包括烟气换热器(3)、洗涤塔(4)、海水喷淋装置(13)和曝气池(12)；烟气换热器(3)和洗涤塔(4)之间、烟气换热器(3)和海水喷淋装置(13)之间均通过烟气管道相连，海水喷淋装置(13)和洗涤塔(4)通过管路和曝气池(12)相连。 |
