混合动力驱动装置

摘要

本发明提供一种混合动力驱动装置。在混合动力驱动装置中应用锥环式CVT，且作为装置整体形成紧凑的配置。将输入侧摩擦轮（22）配置于与发动机输出轴同轴的第一轴（Ⅰ），将输出侧摩擦轮（23）配置于第二轴（Ⅱ），将电动马达（2）配置于与第一轴、第二轴平行的第三轴（Ⅲ）。将电动马达（2）与锥环式CVT（3）配置成在轴向上一部分重叠。第三轴（Ⅲ）配置于第二轴（Ⅱ）的上方、且配置于比通过该第二轴的铅垂线（v－v）靠第一轴（Ⅰ）侧的位置。

主权项

一种混合动力驱动装置，所述混合动力驱动装置具备：输入轴，该输入轴连结于发动机输出轴；电动马达；以及圆锥摩擦轮环式无级变速装置，该圆锥摩擦轮环式无级变速装置具有：圆锥形状的输入侧摩擦轮和输出侧摩擦轮，所述输入侧摩擦轮和输出侧摩擦轮配置于互相平行的轴上、且以大径侧和小径侧相反的方式配置；环，该环围绕所述两个摩擦轮中的一方，且由两个摩擦轮的对置的倾斜面夹持；以及变速操作机构，该变速操作机构移动所述环而进行变速操作，经由所述圆锥摩擦轮环式无级变速装置将所述输入轴的旋转朝输出部传递、并且将所述电动马达的动力朝所述输出部传递，所述混合动力驱动装置的特征在于，将所述输入侧摩擦轮以及所述输入轴配置在与发动机输出轴同轴的第一轴上，将所述输出侧摩擦轮配置在与所述第一轴平行且位于比所述第一轴靠上方的位置的第二轴上，将所述电动马达配置在与所述第一轴以及第二轴平行的第三轴上，所述圆锥摩擦轮环式驱动装置和所述电动马达配置成：从径向观察，所述圆锥摩擦轮环式驱动装置和所述电动马达在轴向上至少一部分重叠，从轴向观察，所述第三轴配置于比所述第二轴靠上方、且比通过该第二轴的铅垂线靠所述第一轴侧的位置，从轴向观察，所述第三轴配置于比通过所述第一轴、且与通过所述第一轴和第二轴的线垂直的线靠所述第二轴侧的位置，所述环以围绕所述输入侧摩擦轮的方式配置，所述环在与所述输入侧摩擦轮的最小直径部和所述输出侧摩擦轮的最大直径部接触的位置、和与所述输入侧摩擦轮的最大直径部及所述输出侧摩擦轮的最小直径部接触的位置之间，以该环的中心与通过所述输入侧摩擦轮的轴和所述输出侧摩擦轮的轴的线一致的方式沿轴向移动。