耗能挡风墙

摘要

本发明为一种耗能挡风墙，包括设于车行桥梁的桥面两侧并用于隔挡作用在车行桥梁的桥面上的强风的挡风墙体，挡风墙体上设有多组用于消耗作用在挡风墙体的强风的能量的耗能机构，耗能机构内包括用于通过旋转消耗强风能量的旋转机构，旋转机构的旋转方向与强风来流方向相交。具体耗能、导流原理在于利用旋转机构的转动将风能转化为旋转机构的动能进行耗能，同时利用旋转机构将横风转化为水平风进行导流。旋转机构的转动速度随风速的增加而增加。不同风速下，旋转机构的挡风效果不同，以此挡风墙可以很好的适应风速的变化。

主权项

一种耗能挡风墙，包括设于车行桥梁(6)的桥面两侧并用于隔挡作用在车行桥梁(6)的桥面上的强风的挡风墙体，其特征在于，挡风墙体上设有多组用于消耗作用在挡风墙体的强风的能量的耗能机构(1)，耗能机构(1)内包括用于通过旋转消耗强风能量的旋转机构，旋转机构的旋转方向与强风来流方向相交。