发明名称 |
一种镀铬工装 |
摘要 |
本发明属于表面处理领域,具体地涉及一种镀铬工装。由于镀铬工艺的深度能力非常差,很难保证镀层尺寸的均匀度,只能镀厚铬,比要求厚度大50微米以上,然后由机加车间磨至使用尺寸,无法保证均匀厚度的另一个原因是,镀铬时需要加辅助阳极,由于铬槽溶液透明度极低,加辅助阳极时,很难保证辅助阳极在中心位置,同时存在一种隐患,阳极与零件表面接触,造成打电,严重时零件报废。这种传统的生产方式周期长、成本高、存在质量隐患。本发明的工装使用方便,稳定可靠,作为一种内孔镀铬的工装适用于航空产品的生产。使用该工装可以同时电镀多个零件,镀后不需要磨削,可以保证零件镀后的内径尺寸和圆度符合要求。 |
申请公布号 |
CN104818514A |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201510230224.6 |
申请日期 |
2015.05.07 |
申请人 |
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
发明人 |
宋斌;林宝山;桑权;丁嘉利;万杰;王朝琳 |
分类号 |
C25D17/08(2006.01)I;C25D3/04(2006.01)I |
主分类号 |
C25D17/08(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
杜永保 |
主权项 |
一种镀铬工装,用于对多个法兰盘零件的内表面同时进行镀铬加工,其特征在于:该工装由焊接架(1)、双头螺柱(2)、滚花螺母(3)和插销(4)组成,双头螺柱(2)连接被加工零件和焊接架(1);滚花螺母(3)将被加工零件固定在焊接架(1)上,并保证导电良好;焊接架(1)通过插销(4)固定辅助阳极且两者保持绝缘,所述辅助阳极在零件孔内的轴线位置。 |
地址 |
150066 黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号 |