发明名称 |
一种电动独轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动独轮车,包括有车体,连接在车体两侧的两个踏板,还包括固定连接在车体上端部的纵向设置的固定管,固定管内滑动插接有一个活动杆,活动杆的上端部固定安装有一个车座,以及连接固定管和车体上表面的弧形提手;所述的车座尾部设置有手把,所述的固定管内安装有一个由电机驱动的纵向设置的丝杠,所述丝杠与活动杆的下端部通过螺纹传动连接;两个所述的踏板上方各安装有用以控制车座升降的感应开关,感应开关与独轮车的控制器的信号输入端电连接,电机与独轮车的控制器的信号输出端电连接;配合人的使用过程中的上下车动作,自动完成座位的上升和下降,无需额外的动作,操作方便。 |
申请公布号 |
CN204527461U |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201520152808.1 |
申请日期 |
2015.03.18 |
申请人 |
李陈 |
发明人 |
李陈 |
分类号 |
B62K11/00(2013.01)I;B62K19/36(2006.01)I |
主分类号 |
B62K11/00(2013.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动独轮车,包括有车体,连接在车体两侧的两个踏板,其特征在于:还包括固定连接在车体上端部的纵向设置的固定管,固定管内滑动插接有一个活动杆,活动杆的上端部固定安装有一个车座;所述的固定管内安装有一个由电机驱动的纵向设置的丝杠,所述丝杠与活动杆的下端部通过螺纹传动连接;两个所述的踏板上方各安装有用以控制车座升降的感应开关,感应开关与独轮车的控制器的信号输入端电连接,电机与独轮车的控制器的信号输出端电连接。 |
地址 |
312400 浙江省绍兴市嵊州市北直街297号二幢103室 |