| 发明名称 | 电动车辆 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种电动车辆，适于即使在即将缺电时也能确保驾驶者等的视野的情况。电动车辆(10)在伴随着行驶电动机(12)的功率消耗而使得蓄电装置(16)的剩余容量接近于零时，在确保预先设定的空调装置(20)的消耗功率份额的同时限制行驶电动机(12)的消耗功率，直到伴随着行驶电动机(12)的消耗功率的限制而停止行驶电动机(12)的驱动的时间点为止，维持确保空调装置(20)用的功率。 | ||
| 申请公布号 | CN103158572B | 申请公布日期 | 2015.08.05 |
| 申请号 | CN201210454102.1 | 申请日期 | 2012.11.13 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 东谷幸祐;浅川雅信 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I;B60S1/54(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 王亚爱 |
| 主权项 | 一种电动车辆，其特征在于，具备：行驶电动机；向所述行驶电动机提供驱动功率的蓄电装置；使用所述蓄电装置的功率的空调装置；和消耗功率控制装置，其控制所述行驶电动机以及所述空调装置的消耗功率，在伴随着所述行驶电动机的功率消耗而使得所述蓄电装置的剩余容量接近零时，在确保预先设定的所述空调装置的消耗功率份额的同时限制所述行驶电动机的消耗功率，直到伴随着所述行驶电动机的消耗功率的限制而停止驱动所述行驶电动机的时间点为止，都维持确保所述空调装置用的功率。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||