单缸柴油机的主轴承盖

摘要

单缸柴油机的主轴承盖，包括本体（10）和泄压部（20）。泄压部包括泄压通道（22）、闷头螺栓（26）、调压塞（27）、和调压弹簧（28）。泄压通道的底部开有进油孔（23）、侧壁开有出油孔（24）和出气孔（25）。闷头螺栓设置于泄压通道未开设进油孔的一端。调压塞设置于泄压通道中。调压弹簧设置于泄压通道中，其两端分别抵压于闷头螺栓和调压塞，在调压塞将调压弹簧压缩至最大压缩量时，出油孔与进油孔相连通。当机油压力过大时，调压塞的移动可使进油孔与出油孔相通，将机油排向曲轴箱，从而实现泄压作用，稳定单缸柴油机的机油压力。

主权项

单缸柴油机的主轴承盖，包括一个本体（10）；其特征在于，所述主轴承盖上设有一个连接于所述本体（10）的泄压部（20），该泄压部（20）包括：一个泄压通道（22），该泄压通道（22）的底部开有一个进油孔（23），该泄压通道（22）的侧壁开有一个出油孔（24）和一个出气孔（25）；一个设置于所述泄压通道（22）未开设所述进油孔（23）一端的闷头螺栓（26）；一个设置于所述泄压通道（22）中的调压塞（27）；和一个设置于所述泄压通道（22）中的调压弹簧（28），该调压弹簧（28）的两端分别抵压于所述闷头螺栓（26）和所述调压塞（27），在所述调压塞（27）将所述调压弹簧（28）压缩至最大压缩量时，所述出油孔（24）与所述进油孔（23）相连通。