发明名称 铁路无砟轨道走行式落轴试验台
摘要 一种铁路无砟轨道走行式落轴试验台,包括承载走行装置、轮对支撑及移动装置、轮对升降装置、车辆轮对、控制装置,其中,承载走行装置的组成是:底架安装有两对与轨道的钢轨适配的走行轮对,其中一对有动力;轮对支撑及移动装置的组成是:支撑块下方通过两个纵向滑轨连接底架,前方与电动推杆相连;车辆轮对置于两个支撑块上;轮对升降装置的组成是:底架中部设有立架,钢丝绳绕过立架顶部的定滑轮,分别与卷扬机和吊装定位块相连,吊装定位块后侧通过垂向滑轨与立架相连,下端固定电磁铁;底架底面安装有四个升降装置;用本实用新型进行无砟轨道落轴冲击试验,得到的试验结果更加精确、可靠,为无砟轨道设计与施工、维护提供更可靠的依据。
申请公布号 CN204530355U 申请公布日期 2015.08.05
申请号 CN201520054061.6 申请日期 2015.01.26
申请人 西南交通大学 发明人 蔡成标;翟婉明;王开云;高建敏;宋小林;赵春发;王明昃
分类号 E01B35/12(2006.01)I 主分类号 E01B35/12(2006.01)I
代理机构 成都博通专利事务所 51208 代理人 陈树明
主权项 一种铁路无砟轨道走行式落轴试验台,包括承载走行装置、轮对支撑及移动装置、轮对升降装置、车辆轮对(5)、控制装置(8),其特征在于:所述的承载走行装置的组成是:底架(11)底部安装有两对与轨道的钢轨(9)适配的走行轮对(12),其中一对走行轮对(12)的轴与底架(11)上的动力机构(13)相连;轮对支撑及移动装置的组成是:底架(11)中部的上表面通过两个纵向的滑轨(23)各连接一个轮对支撑块(21),且轮对支撑块(21)还与底架(11)前部安装的电动推杆机构(22)相连;车辆轮对(5)的车轴置于两个轮对支撑块(21)的V型槽中;轮对升降装置的组成是:底架(11)后部通过卷扬机架(31a)安装卷扬机(31);底架(11)在卷扬机(31)前方靠近车辆轮对(5)的部位设有立架(33),立架(33)的顶部安装定滑轮(34),卷扬机(31)的钢丝绳(32)绕过定滑轮(34)后与吊装定位块(35)的上端相连;吊装定位块(35)的后侧通过垂向的定位滑轨(37)与立架(33)相连,吊装定位块(35)的下端固定电磁铁(36);卷扬机(31)的钢丝绳(32)上串接有测力计(38);底架(11)的底面与轨道的轨道板之间安装有四个升降装置(41);测力计(38)、升降装置(41)、卷扬机(31)、电动推杆机构(22)、动力机构(13)和电磁铁(36)均与控制装置(8)电连接;所述的铁路车辆轮对(5)的车轴上固定有轮对对中圆盘(101),轮对对中圆盘(101)的盘缘截面呈锥形,底架(11)上设有与轮对对中圆盘(101)配合的轮对对中凹槽(102)。
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