一种节能减阻型箱式牵引挂车

摘要

本实用新型公开了一种节能减阻型箱式牵引挂车，属于重型汽车零部件技术领域。其技术方案为：一种节能减阻型箱式牵引挂车，包括挂车厢体，其特征在于：在挂车厢体前端底部设置前下加速护板；在挂车厢体两侧设置侧裙板，所述的侧裙板靠近挂车厢体尾部的部位设置向挂车厢体中间凹陷的翼型凹弧面；在挂车厢体尾部设置后扰流板。本实用新型的有益效果为：1、结构简单，方便安装和拆卸，美观，成本较低，针对不同长度箱式牵引挂车，通过改变侧裙板长度可以实现通用，具有很高的通用性；2、该箱式牵引挂车与传统挂车相比，具有质量轻、降阻、节能等优点；3、解决了传统挂车高速行驶时风动阻力过大，牵引列车油耗过高问题。

主权项

一种节能减阻型箱式牵引挂车，包括挂车厢体（1），其特征在于：在所述挂车厢体（1）前端底部设置前下加速护板（2），所述前下加速护板（2）自挂车前端支撑腿（3）部位起始，延伸至并排轴前端止，整体呈楔形体形状；在所述挂车厢体（1）两侧设置侧裙板（4），所述的侧裙板（4）靠近挂车厢体（1）尾部的部位设置向挂车厢体（1）中间凹陷的翼型凹弧面；在所述挂车厢体（1）尾部设置后扰流板（5），所述后扰流板（5）由两个位于挂车厢体（1）后端，左右相对的斜板构成。